DKLG1250-12V 50Ah LITIU LIFEPO4 BATERIE SOLARĂ ÎN locul bateriei cu gel
Parametru
| Model de baterie | DKLG1250 | |
| Dimensiune (L*W*H) mm | 229*138*208 | |
| Greutate (kg) | ≤5 | |
| Capacitate nominală a bateriei (0,2C) | 50 Ah | |
| Tensiunea nominală a bateriei | 12,8 V | |
| Gama de tensiune de operare | 10-14,6V | |
| Tip baterie | LiFePO4 | |
| Curent de încărcare standard | 30A | |
| Curent de încărcare continuă (max.) | 100A | |
| Curent de descărcare continuă (max.) | 100A | |
| Curent maxim de descărcare | 200A(3S) | |
| Rezistență internă (mΩ) | 80 mΩ | |
| Capacitate maximă în paralel | 200AH (4P) | |
| Temperatura de depozitare | 10℃~30℃ | |
| Umiditatea de depozitare | 10%~90% RH | |
| Tensiune de transport | 12,8V~13,5V | |
| Temperatura de încărcare | 0℃~55℃ | |
| Temperatura de descărcare | -20℃~55℃ | |
| Modul de răcire | Răcire naturală | |
| Nivel impermeabil | IP65 | |
| Durata de viață a bateriei | de 6000 de ori ≥ 70% | |
| Condiție standard de mediu | Temperatura | 23±5℃ |
| Umiditate | 45-75%RH | |
| Presiune atmosferică: 86- 106 KPA | ||
Avantajul bateriei cu litiu D King
1. Compania D King utilizează numai celule noi de înaltă calitate de grad A, nu utilizați niciodată celule de grad B sau uzate, astfel încât calitatea noastră a bateriei cu litiu este foarte ridicată.
2. Folosim doar BMS de înaltă calitate, astfel încât bateriile noastre cu litiu sunt mai stabile și mai sigure.
3. Facem o mulțime de teste, includ testul de extrudare a bateriei, Testul de impact al bateriei, Testul de scurtcircuit, Testul de acupunctură, Testul de supraîncărcare, Testul de șoc termic, Testul de ciclu de temperatură, Testul de temperatură constantă, Testul de cădere.etc. Pentru a vă asigura că bateriile sunt în stare bună.
4. Ciclu lung de peste 6000 de ori, durata de viață proiectată este de peste 10 ani.
5. Baterii cu litiu personalizate diferite pentru diferite aplicații.
Ce aplicații folosește bateria noastră cu litiu
1. Stocarea energiei la domiciliu
2. Stocarea de energie la scară largă
3. Sistem de energie solară pentru vehicule și bărci
4. Baterie de motor pentru vehicule în afara drumului, cum ar fi cărucioare de golf, stivuitoare, mașini turistice etc.
5. Mediul extrem de rece folosește titanat de litiu
Temperatura: de la -50℃ la +60℃
6. Portabil și camping folosesc baterie solară cu litiu
7. UPS-ul folosește baterie cu litiu
8. Telecom și baterie de rezervă pentru baterie cu litiu.
Ce serviciu oferim?
1. Serviciu de proiectare.Doar spuneți-ne ceea ce doriți, cum ar fi rata de putere, aplicațiile pe care doriți să le încărcați, dimensiunea și spațiul permis pentru a monta bateria, gradul IP de care aveți nevoie și temperatura de lucru.etc.Vom proiecta o baterie cu litiu rezonabilă pentru dvs.
2. Servicii de licitație
Asistați oaspeții în pregătirea documentelor de licitație și a datelor tehnice.
3. Serviciu de instruire
Dacă sunteți unul nou în domeniul bateriilor cu litiu și a sistemelor de energie solară și aveți nevoie de o pregătire, puteți veni la compania noastră să învețe sau trimitem tehnicieni care să vă ajute să vă pregătiți lucrurile.
4. Serviciu de montaj și serviciu de întreținere
Oferim, de asemenea, servicii de montaj și servicii de întreținere cu costuri sezoniere și accesibile.
Ce fel de baterii cu litiu puteți produce?
Producem baterie cu litiu motor și baterie cu litiu de stocare a energiei.
Cum ar fi baterie cu litiu pentru cărucior de golf, baterie cu litiu pentru motivul bărcii și pentru stocarea energiei și sistemul solar, baterie cu litiu pentru rulotă și sistem de energie solară, baterie cu motor pentru stivuitor, sistem solar pentru acasă și comercial și baterie cu litiu.etc.
Tensiunea pe care o producem în mod normal 3.2VDC, 12.8VDC, 25.6VDC, 38.4VDC, 48VDC, 51.2VDC, 60VDC, 72VDC, 96VDC, 128VDC, 160VDC, 192VDC, 224VDC, 224VDC, 224VDC, 224VDC, 8VDC, 224VDC, 224VDC, 224VDC, 8VDC, 224VDC, 224VDC, 224VDC, 8VDC .
Capacitate disponibilă în mod normal: 15AH, 20AH, 25AH, 30AH, 40AH, 50AH, 80AH, 100AH, 105AH, 150AH, 200AH, 230AH, 280AH, 300AH.etc.
Mediu: temperatură scăzută - 50 ℃ (litiu titan) și baterie cu litiu de temperatură înaltă + 60 ℃ (LIFEPO4), IP65, grad IP67.
Cum este calitatea ta?
Calitatea noastra este foarte inalta, deoarece folosim materiale de foarte buna calitate si facem teste riguroase ale materialelor.Și avem un sistem QC foarte strict.
Acceptați producția personalizată?
Da, am personalizat cercetare și dezvoltare și am fabricat baterii cu litiu de stocare a energiei, baterii cu litiu la temperatură joasă, baterii cu litiu motrice, baterii cu litiu pentru vehicule off-road, sisteme de energie solară etc.
Care este timpul de livrare
In mod normal 20-30 de zile
Cum vă garantați produsele?
În perioada de garanție, dacă acesta este motivul produsului, vă vom trimite înlocuirea produsului.Unele dintre produse vă vom trimite unul nou cu următoarea livrare.Produse diferite cu termeni de garanție diferiți.
Înainte de a trimite înlocuirea, avem nevoie de o poză sau un videoclip pentru a ne asigura că este problema produselor noastre.
Ateliere de baterii cu litiu
Cazuri
400KWH (192V2000AH Lifepo4 și sistem de stocare a energiei solare în Filipine)
200KW PV+384V1200AH (500KWH) sistem de stocare a energiei cu baterii solare și cu litiu în Nigeria
400KW PV+384V2500AH (1000KWH) sistem de stocare a energiei cu baterii solare și cu litiu în America.
Soluție de baterii solare și cu litiu pentru rulotă
Mai multe cazuri
Certificari
Caracteristicile structurii bateriei
Caracteristicile structurii bateriei
Pe partea stângă a bateriei cu fosfat de litiu fier este anodul din material olivină LiFePO4, care este conectat cu anodul bateriei prin folie de aluminiu.În dreapta este electrodul negativ al bateriei compus din carbon (grafit), care este conectat cu electrodul negativ al bateriei printr-o folie de cupru.În mijloc este o diafragmă polimerică, care separă electrodul pozitiv de electrodul negativ.Ionii de litiu pot trece prin diafragmă, dar electronii nu.Bateria este umplută cu electrolit și etanșată cu carcasă metalică.
Principiul de încărcare și descărcare a bateriei
Reacția de încărcare-descărcare a bateriei cu fosfat de litiu și fier este între LiFePO4 și FePO4.În timpul procesului de încărcare, LiFePO4 se separă treptat de ionul de litiu pentru a forma FePO4.În timpul procesului de descărcare, ionul de litiu este încorporat în FePO4 pentru a forma LiFePO4.
Când bateria este încărcată, ionii de litiu migrează de la cristalul de fosfat de fier de litiu la suprafața cristalului, intră în electrolit sub acțiunea forței câmpului electric, trec prin diafragmă și apoi migrează la suprafața cristalului de grafit prin electrolitul și apoi se înglobează în rețeaua de grafit.
În același timp, electronii curg către colectorul din folie de aluminiu al electrodului pozitiv prin conductor, către colectorul din folie de cupru al electrodului negativ al bateriei prin ureche, polul pozitiv al bateriei, circuitul extern, negativul. pol, și borna polului negativ, iar apoi la electrodul negativ din grafit prin conductor, astfel încât sarcina electrodului negativ să fie echilibrată.După ce ionul de litiu este îndepărtat din fosfatul de litiu de fier, fosfatul de litiu de fier este transformat în fosfat de fier.
Când bateria este descărcată, ionul de litiu este îndepărtat din cristalul de grafit, intră în electrolit, trece prin diafragmă, migrează la suprafața cristalului de fosfat de fier de litiu prin electrolit și apoi se reintroduce în rețeaua de litiu. cristal de fosfat de fier.
În același timp, electronii curg prin conductor către colectorul din folie de cupru al electrodului negativ, prin ureche, polul negativ al bateriei, circuitul extern, polul pozitiv și borna cu polul pozitiv către colectorul din folie de aluminiu. a electrodului pozitiv al bateriei și apoi prin conductor la electrodul pozitiv de fosfat de fier de litiu, astfel încât sarcina electrodului pozitiv să fie echilibrată.După ce ionul de litiu este încorporat în cristalul de fosfat de fier, fosfatul de fier este transformat în fosfat de litiu.
